15 کراس اوور با توانایی آفرود سورپرایز کننده! - گردش در ترکیه

بنتلی بنتایگا 2019

این شاسی بلند احتمالاً اولین گزینه برای آفرود نیست چراکه قیمت بالایی دارد. در واقع بهای بنتایگا از 229 هزار دلار شروع می گردد؛ اما می توان با آن به دل جنگل زد. سیستم چهار چرخ محرک فول تایم این خودرو به همراه پکیج سفارشی All-Terrain که شامل تنظیمات آفرود فرق دارد می تواند با دوربین 360 درجه و گارد سفارشی تکمیل گردد تا بنتایگا روح خشن تری داشته باشد.

اما بنتایگا بدون این سیستم ها هم تواناست چراکه از دیفرانسیل مرکزی تورسن، دیفرانسیل عقب باز، کنترل حرکت در سرپایینی و سربالایی و سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم سود می برد.

ب ام و X5 2019

نسل تازه این شاسی بلند خودرویی بزرگ تر و برجسته است؛ و زمانی که بحث سیستم تعلیق پیش آید X5 تواناتر از هر زمان دیگری نشان خواهد داد. با وجود سیستم چهار چرخ محرک xDrive، حالت رانندگی تازه صخره و پکیج سفارشی آفرود، X5 دارای دیفرانسیل عقب قفل شونده و سیستم تعلیق بادی تنظیم پذیر و محافظ های زیر بدنه است.

جی ام سی آکادیا 2019

این خودرو برادر شورولت تراورس محسوب می گردد اما به روش خود خودرویی توانا بوده و دستی بر آتش دارد. با وجود پکیج سفارشی All-Terrain آکادیا از سیستم چهار چرخ محرک ویژه، آپشن انتخاب حالت رانندگی و کنترل حرکت در سرپایینی سود می برد.

داج دورانگو 2019

اگرچه جیپ در گروه خودروسازی فیات-کرایسلر از نظر آفرود حرف اول را می زند اما دورانگو نیز حرف هایی برای گفتن دارد. این خودرو فاقد تریم ویژه آفرود و سیستم چهار چرخ محرک استاندارد است اما با وجود گیربکسی که دنده سنگین دارد و پلتفرمی که در گرند چروکی هم بکار رفته، دورانگو از ورود به گل ولای ترسی ندارد.

اینفینیتی QX80 2019

همانند لکسس LX، اینفینیتی QX80 خیلی کراس اوور نبوده و به سمت شاسی بلندها تمایل دارد؛ اما با اینکه این خودرو از تاریخچه آفرود شرکت هایی همانند جیپ یا لندروور برخوردار نیست اما در آفرود بسیار تواناست. QX80 دارای سیستم تعلیق مستقل و بادی برای هر چهار چرخ و رینگ های 18 اینچی در مدل پایه است.

جگوار آی پیس 2019

این کراس اوور الکتریکی به خاطر توانایی های خود در داخل جاده شناخته شده اما هنوز هم محصولی از جگوار لندروور بوده و بنابراین می تواند در آفرود هم توانا ظاهر گردد. آی پیس می تواند حدود 20 اینچ در آب غوطه ور گردد که بهتر از سوبارو اوت بک می باشد.

زاویه حمله 16 درجه ای خودرو خیلی چشمگیر نیست اما با وجود سیستم چهار چرخ محرک، آی پیس قادر است آفرود را تجربه کند. همین موضوع را نمی توان درباره دیگر خودروهای الکتریکی گفت.

جیپ رنگید 2019

ما می دانیم که محصولات جیپ به خاطر آفرود خود شناخته می شوند اما بسیاری از خریداران در بحث آفرود به رنگید کوچک و دوست داشتنی فکر نمی نمایند. پلتفرم این خودرو با فیات پاندای اروپایی مشترک است. رنگید با تریم تریل هاوک خودرویی تواناست و از سیستم چهار چرخ محرک سود برده و می تواند تا 19 اینچ در آب غوطه ور گردد. زاویه حمله این خودرو 30.5 درجه است.

کیا سورنتو 2019

کیا با تیزرهای تبلیغاتی ساخته شده برای سورنتو به قابلیت های آفرود آن اشاره نموده است. در مشهورترین تیزر این خودرو شاهد عبور سورنتو از دروازه جهنم هستیم که یکی از سخت ترین بخش های مواب می باشد. سورنتو توانایی هایی دارد که برای یک خودروی کراس اوور کاربردی غیرمنتظره می باشد.

لامبورگینی اوروس 2019

دیگر کراس اوور لوکس و گران بهای دنیای خودرو لامبورگینی اوروس است که به طور سورپرایز نماینده ای در بحث آفرود هم توانا ظاهر می گردد. پیشرانه 8 سیلندر توئین توربوی این خودرو قدرت 641 اسبی داشته و با همراهی سیستم چهار چرخ محرک و حالت های مختلف رانندگی باعث می شوند اوروس در آفرود سربلند باشد.

لکسس LX 2019

بله لکسس LX یک کراس اوور نیست و طراحی بدنه روی فریم آن بسیار به شاسی بلندها می ماند؛ اما این خودرو اولین انتخاب خریدارانی که در پی آفرود هستند نمی باشد. برای این کار بیشتر به سمت لندکروزر می روند؛ اما اجازه ندهید که ظاهر لوکس این خودرو شما را گول بزند چراکه لکسس بسیار تواناست. سیستم چهار چرخ محرک، سیستم تعلیق دوبل جناغی و مستقل با فنرهای پیچشی و ارتفاع سواری قابل تنظیم از جمله ویژگی های برجسته LX می باشند.

مرسدس بنز GLE 2020

آفرود کردن با شاسی بلندی لوکس که قیمت حدود 60 هزار دلاری دارد یک تمرین احمقانه به نظر می رسد اما GLE از این نظر شما را سورپرایز خواهد نمود. سیستم تعلیق تازه E-Active به همراه حالت صخره نوردی مرسدس باعث شده اند GLE حرف های زیادی برای گفتن داشته باشد.

میتسوبیشی اوت لندر اسپورت 2018

این محصول میتسوبیشی که در ایران و بعضی بازارها با نام ASX به فروش می رسد، شاید سن بالایی داشته باشد اما هنوز هم در بحث آفرود گزینه قابل تأملی است. با ارتفاع 8.5 اینچی از سطح زمین، اوت لندر اسپورت یک پله بالاتر از رقبای هم تراز قرار می گیرد. این خودرو بعلاوه پهن تر و طویل تر از بیشتر رقبای خود بوده و به صورت سفارشی از سیستم چهار چرخ محرک سود می برد.

رنجروور اووک 2019

برخلاف برادران بزرگ تر و تواناتر، رنجروور اووک احتمالاً اولین گزینه خریداران کراس اوورهای لوکس و خشن نخواهد بود. با وجود سیستم چهار چرخ محرک فول تایم و زاویه حمله 25 درجه ای و غوطه وری 19.7 اینچی، اووک رقیب بسیاری از کراس اوورهای این فهرست است. مهم ترین نکته هم اینکه اووک یک رنجروور است.

رولزرویس کولینان 2019

با قیمت 325 هزار دلاری، احتمالاً با کولینان به فکر صخره نوردی و گلی شدن نخواهید افتاد اما چرا باید فکر کرد کولینان نمی تواند آفرود کند؟ این رولزرویس قدبلند دارای حالت آفرود ویژه برای صخره نوردی سبک بوده و ارتفاع آن برای مسیرهای سخت قابل تنظیم است.

تویوتا راو 4 مدل 2019

راو 4 همواره به عنوان یکی از خشن ترین گزینه های کلاس خود مطرح بوده است؛ اما نسل تازه این خودرو در تریم های لیمیتد یا ادونچر از سیستم چهار چرخ محرک بهره می برد. ویژگی هایی همانند کنترل حرکت در سرپایینی باعث اعتمادبه نفس راننده می شوند و ارتفاع مناسب از سطح زمین نیز به معنی پشت سر گذاشتن موانع بزرگ است. رینگ های 19 اینچی بزرگ و لاستیک های ویژه نیز خشونت بیشتری را به همراه می آورند.

پ